La Policía Nacional, con los vigilantes de seguridad de Soria
Fuente: sorianoticias.com -.
Agentes de la Policía Nacional de la Comisaría General de Seguridad Ciudadana (Madrid) y de la Comisaría Provincial de Soria se desplazaron la pasada semana a diferentes puntos de la provincia donde prestan servicio vigilantes de seguridad, tales como el Palacio de Justicia, los hospitales Santa Bárbara y Virgen del Mirón o la Subdelegación de Defensa, entre otros, con el fin de reforzar y consolidar la colaboración público-privada en seguridad y continuar, de esta manera, con la labor que vienen desarrollando en este sentido.
Está acción, denominada Red Azul 21, que afianza la relación de la Policía Nacional con los profesionales de la seguridad privada, tiene como objetivos conocer de primera mano sus inquietudes, prestarles asesoramiento y aclarar sus posibles dudas sobre la normativa de seguridad.
Asimismo, se da a conocer el programa Vigila, el cual permite el acceso a todos los vigilantes de seguridad al área restringida de Seguridad Privada – Red Azul de la página oficial de la Policía Nacional (www.policia.es). Para entrar en Vigila, deben introducir su número de DNI, con la letra en mayúsculas, y su número de TIP (Tarjeta de Identidad Profesional).
La Red Azul 21 se complementa con la formación en línea que todas las semanas, incluidos los fines de semana, en horario diurno y nocturno, imparte la Unidad Central de Seguridad Privada de la Policía Nacional a vigilantes de seguridad, escoltas y guardas rurales.
Los profesionales de la seguridad privada interesados en recibir esta formación, la cual es computable como formación anual permanente, pueden inscribirse remitiendo un correo electrónico a redazul@policia.es con su nombre, apellidos, número de TIP, teléfono y correo electrónico personal, así como el nombre de la empresa en la que prestan servicio.
Leer másUnas jornadas de la UCAV destacan el papel de la seguridad privada
Fuente: Tribuna Ávila.-
La Decana de la Facultad de Ciencias Sociales y Jurídicas de la UCAV, Dª Lourdes Miguel Sáez, en la inauguración de la jornada, ha dado la bienvenida a los asistentes presenciales y virtuales, mencionando de manera especial a los representantes de Policía Nacional, Guardia Civil, de las Fuerzas Armadas, de la Secretaría General de Formación Profesional y de los Centros de Formación integrados en ASEFOSP. En su intervención ha señalado que “se ha visto cómo durante el estado de alarma y en la gestión de la pandemia, los profesionales de la seguridad privada han permanecido al servicio de la seguridad pública y cómo han contribuido con una dedicación ejemplar al buen funcionamiento de los servicios esenciales”.
Además, ha añadido que “es necesario definir y concretar cuál es el modelo actual de Seguridad Privada en España, qué actividades son más relevantes hoy en día en nuestro país en este ámbito específico y cómo afectan incluso las nuevas tecnologías a la Seguridad privada”, destacando que “la formación es muy necesaria y la apuesta ha de ser clave para atender a todos los retos y desafíos que vayan surgiendo”.
Según ha asegurado José Manuel Alonso, presidente de ASEFOSP, la pandemia ha obligado a modificar todos los parámetros de formación debido a que los estudios en esta materia de seguridad privada “tiene un alto componente presencial porque hay cosas que no se pueden hacer online”.
Por ello, la jornada ha contado con la participación de representantes de la Unidad Central de Seguridad Privada del Cuerpo Nacional de Policía y del Servicio de Protección y Seguridad del Cuerpo de la Guardia Civil, con el objetivo de debatir con la administración de la que depende la Seguridad Privada, es decir, el Ministerio de Interior; sobre la situación actual y cómo va a evolucionar para responder a las demandas en cuanto a la formación de este sector.
Europa comienza a regular el espacio aéreo compartido por drones y aeronaves tripuladas
Fuente: Seguritecnia.-
La Comisión Europea comenzó a sentar las bases el año pasado para que los drones y las aeronaves tripuladas compartan determinadas zonas del espacio aéreo de manera segura. Para ello, lleva trabajando varios años en la delimitación de áreas geográficas por parte de los Estados miembros denominadas U-Space, donde las aeronaves no tripuladas convivirán con otras tripuladas o estarán sobre entornos urbanos. Tras años de trabajo, el gobierno de la Unión Europea aprobó, el 13 de abril, un Reglamento de Ejecución para establecer un marco regulador para U-Space. Es decir, un primer paso para implementar una regulación paulatina que ordene e integre diferentes servicios en este espacio aéreo.
El objetivo del marco regulador es «crear y armonizar las condiciones necesarias para aeronaves tripuladas y no tripuladas para operar con seguridad en el espacio aéreo de U-Space, para evitar colisiones y mitigar riesgos en el aire y terrestres», según explicaba la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) en su dictamen el año pasado sobre esta cuestión.
Los Estados miembros tienen casi dos años para adaptarse a las exigencias del reglamento, pues será aplicable a partir del 26 de enero de 2023.
Operadores de drones y proveedores de servicios
El reglamento de ejecución de U-Space aprobado ahora establece requisitos mínimos de seguridad y procedimientos de coordinación en este espacio aéreo. Para ello desarrolla una serie de requisitos e indicaciones para operadores de drones, proveedores de servicios de U-Space y proveedores de servicios comunes de información.
Entre otros, impone que los primeros cuenten con una autorización para llevar a cabo sus operaciones o un certificado expedido por la autoridad competente de cada Estado miembro. Para los proveedores también crea una certificación para que puedan operar en este espacio aéreo.
La norma crea también un servicio de supervisión de la conformidad, que permitirá a los operadores de drones verificar si cumplen los requisitos de seguridad necesarios y los términos de autorización de vuelo. Este servicio alertará al operador cuando se incumplan los umbrales de desviación de la autorización de vuelo y cuando no se respeten los requisitos establecidos por el reglamento.
Obligaciones de los Estados miembros
Los Estados miembros de la Unión Europea serán quienes delimiten las zonas de U-Space en su espacio aéreo, además de asumir una serie de competencias como establecer y mantener el sistema de registro para los proveedores de servicios de U-Space y los proveedores únicos de servicios comunes de información certificados.
Asimismo, crearán un programa de certificación y de supervisión continua basada en el riesgo, que incluya el seguimiento de los resultados operativos y financieros. Este «será proporcional al riesgo asociado a los servicios prestados por los proveedores de servicios de U-Space y los proveedores únicos de servicios comunes de información bajo su responsabilidad de supervisión», explica la norma.
Por otro lado, los gobiernos de la Unión Europea llevarán a cabo auditorías, evaluaciones, investigaciones e inspecciones de los proveedores de servicios de U-Space y de los proveedores únicos de servicios comunes de información.
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